Le verre feuilleté est un type de verre principalement utilisé pour la fabrication des pare-brise, bien que d'autres éléments de vitrage des balayeuses puissent également en faire usage.
Il se compose de deux vitres en verre trempé collées entre elles par une couche intermédiaire de polymère transparent.
Ces trois couches sont soumises à de très hautes températures afin de créer un matériau composite unique, offrant ainsi des propriétés combinées optimales.
Le verre trempé offre une résistance et une dureté supérieures à celles du verre ordinaire, tandis que le polymère de la couche intermédiaire lui confère une certaine flexibilité. Ce système empêche le verre de se briser en de multiples fragments, mais le fragmente en fissures radiales. Ces fissures, grâce à la couche intermédiaire, empêchent le verre de se briser en éclats et de se disperser dans l'habitacle, protégeant ainsi les occupants.
Le verre feuilleté offre une visibilité optimale, améliore la sécurité des occupants en cas d'impact avec un objet extérieur (puisqu'il n'est plus en fragments) et contribue à la rigidité structurelle de la carrosserie du véhicule.
